Batterie de Loisirs 130Ah, Convertisseur Phoenix 12V 500VA Victron Energy et Chargeur Orion-Tr Smart 30A

Product Description

Le Paquet se compose de 1x XL31, 1x PIN121501200 et 1x ORI121236140

 

Hankook XL31

Cette batterie à cycle profond est conçue pour répondre aux besoins des véhicules de loisirs et marins. Avec sa construction en calcium scellée qui la rend 100 % sans entretien, cette batterie est en passe de devenir un favori dans l’industrie des batteries de loisirs. Cette gamme est adaptée aux utilisations saisonnières telles que caravanes, camping-cars, bateaux et plus encore.

Les batteries arrivent chargées et prêtes à l’emploi.

 

Caractéristiques

• Technologie X-Frame qui empêche les courts-circuits Avantages: meilleure qualité et durée de vie plus longue
• Plaque couverte de calcium plus épais avec une densité élevée en matériaux actifs
• Poignées de transport solides pour l’installation
• Résistance au vibrations grâce au boîtier renforcé
• Système de grille unique qui garantie des conductivités électriques élevées et une forte adhésion des matériaux actifs. Avantage: offrir un démarrage plus élevé, une puissance accrue, une structure stable et peu de corrosion

 

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Convertisseur Phoenix 12/500 VE Direct Schuko Victron Energy

Les convertisseurs vous permettent d’alimenter les équipements de la maison — source d’alimentation de 230 V/120 VCA requise — en utilisant des batteries de « loisir » ou « automobiles » ayant une tension de 12 V, 24 V ou 48 VCC.

 

Caractéristiques 

Port de communication VE.Direct 

Le port VE.Direct peut être raccordé à : 

• Un ordinateur (Câble d’interface VE.Direct-USB nécessaire). 

• Smartphones Apple et Android, tablettes, macbooks et autres dispositifs (une clé électronique Bluetooth Smart communicant avec VE.Direct est nécessaire). 

 

Entièrement configurable : 

• Niveaux de réinitialisation et déclenchement de l’alarme en cas de tension de batterie faible 

• Niveaux de redémarrage et coupure en cas de tension de batterie faible 

• Coupure dynamique : niveau de coupure en fonction de la charge 

• Tension de sortie 210 – 245 V 

• Fréquence de sortie 50 Hz ou 60 Hz 

• Niveau de détection du mode ECO et Allumage/arrêt du mode ECO 

 

Surveillance : 

• Tension d’entrée et de sortie, % de charge et alarmes 

 

Fiabilité reconnue 

La topologie de pont complet avec un transformateur toroïdal a démontré sa fiabilité depuis des années. Les convertisseurs sont protégés contre les courts-circuits et la surchauffe, que ce soit en cas de surcharge ou de température ambiante élevée.

Forte puissance de démarrage 

Nécessaire pour démarrer des charges telles que des convertisseurs de puissance pour des ampoules LED, halogènes ou des outils électriques.

Mode ECO 

En mode ECO, le convertisseur commutera sur pause si la charge chute en dessous d’une valeur prédéterminée (charge minimale : 15 W). Une fois sur pause, le convertisseur s’allumera une courte période de temps (réglable ; par défaut : toutes les 2,5 secondes). Si la charge dépasse un niveau préconfiguré, le convertisseur restera allumé. 

On/off à distance

Un interrupteur à distance d’allumage/arrêt peut être connecté à un connecteur à deux pôles ou entre le pôle positif de la batterie et le contact gauche du connecteur à deux pôles. 

LED de diagnostic 

Veuillez consulter le manuel pour une description.

Pour transférer la charge vers une autre source CA : le commutateur de transfert automatique 

Pour nos convertisseurs de faible puissance, nous recommandons l’utilisation de notre commutateur de transfert automatique Filax. Le Filax bénéficie d’un temps de transfert très rapide (inférieur à 20 millisecondes) afin que les ordinateurs et les autres équipements électroniques puissent continuer de fonctionner sans interruption.  

Bornes à vis

Aucun outil spécifique n’est nécessaire à l’installation.

 

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Chargeur Orion-Tr Smart CC-CC 12/12-30A (360W) Non Isolé Victron Energy

Le chargeur Orion-Tr Smart CC-CC est un chargeur professionnel de courant CC à CC, avec une charge adaptative en trois étapes, et une fonction Bluetooth intégrée.

Il peut être utilisé au sein de systèmes de batteries doubles incorporés dans de véhicules ou des bateaux, et pour lesquels l’alternateur (intelligent) et la batterie de démarrage servent à recharger la batterie de service. L’unité peut être supervisée et programmée par Bluetooth, et elle peut être contrôlée à distance à l’aide d’un interrupteur d’allumage et d’arrêt à distance. De plus, elle dispose d’un mécanisme permettant de détecter si le moteur est en marche ou non.

Le chargeur Orion Tr-Smart peut être utilisé dans des systèmes de 12 ou 24 V, et il s’adapte à la fois aux batteries au plomb et au lithium. Les modèles sont disponibles jusqu’à une puissance de 400 W, et un nombre illimité de plusieurs unités peut être raccordé en parallèle pour augmenter la puissance de sortie.

Ces chargeurs peuvent être exploités dans des conditions de température allant jusqu’à 55°C, avec une sortie nominale complète jusqu’à 40°C.

 

Caractéristiques

Bluetooth Smart activé

Les appareils de type smartphone, tablette ou tout autre ayant le Bluetooth activé peuvent être utilisés pour surveiller le chargeur, modifier ses paramètres et le mettre à jour si de nouvelles fonctions logicielles sont disponibles.

Entièrement programmable

• Algorithme de charge de la batterie (configurable) ou sortie fixe.
• Compatibilité avec un alternateur intelligent : mécanisme de détection de moteur en marche.

Algorithme de charge adaptative à 3 étapes : bulk – absorption – float

• Pour les batteries au plomb, il est important que durant les décharges partielles, la durée d’absorption soit courte afin d’éviter de surcharger la batterie. Après une décharge profonde, la durée d’absorption est automatiquement augmentée pour assurer une recharge complète de la batterie.
• Pour les batteries au lithium, la durée d’absorption est fixe, et de 2 heures par défaut.
• Sinon, une tension de sortie fixe peut être choisie.

Adapté à une utilisation dans des véhicules équipés d’un alternateur intelligent (Moteurs Euro 5 et Euro 6)

La fonction intégrée de détection d’arrêt du moteur stoppera le convertisseur lorsque le moteur n’est pas en marche. Cela évite que la batterie de démarrage ne se décharge malencontreusement (consultez le manuel pour davantage de détails).

Allumage/Arrêt à distance

Un interrupteur d’allumage/arrêt à distance ou un contact de relais peut être raccordé à un connecteur à deux pôles. Autrement, la borne H (à droite) du connecteur à deux pôles peut être commutée sur la borne positive de la batterie ; ou bien la borne L (à gauche) du connecteur à deux pôles peut être commutée sur la borne négative de la batterie (ou du châssis d’un véhicule par exemple.)

Tous les modèles sont protégés contre les courts-circuits et ils peuvent être installés en parallèle pour augmenter le courant de sortie

Un nombre illimité d’unités peuvent être raccordées en parallèle.

Protection contre les températures élevées

Le courant de sortie se réduira en cas de température ambiante élevée.

Protection IP43

Si l’installation se fait avec des bornes à vis dirigées vers le bas.

Bornes à vis

Aucun outil spécifique n’est nécessaire à l’installation.

Fusible d’entrée (non remplaçable)